抱负订单状况比咱们想的要严峻数倍，现在全系日均订单或许缺乏700辆，下滑十分的夸大。抱负下调本年Q1交给预期，从 10.3 万辆降至 7.8 万辆。这个下调预期反映出抱负现在的订单局势十分严峻。

　　抱负前两个月算计销量5.1万辆，3月截止12号销量是1.1万辆，3.11～3.17交给7000，除掉11、12号重复核算的2000辆，那么3月截止17号已交给1.6万辆，7.8-5.1-1.6=1.1万辆，也便是3月剩下的14天仅需求交给1.1万辆即可合格。可是！这1.1万辆里边还有已下定未交给的3000辆MEGA…（11000-3000）/14=571…也便是说每天新增571辆订单即可合格，也阐明抱负日均新增订单缺乏600…多说一点也就700…

　　我看到这个数据一度置疑我哪里算错了…我忽然想起来MEGA上市72小时大定就3200，然后15号大定才4000，也便是说12天才增加了800台大定…日均新增缺乏70台，这仍是首月啊…

　　增程，冰箱，沙发，彩电，外观，内饰，智驾安全性，没一个是技能护城河。冰箱，沙发，彩电现在都在搞！外观，内饰，蔚来应该更胜一筹！智驾甭说跟华为比，小鹏都吊打他！安全性不说他差吧，最起码不拔尖吧。请问这抱负还有什么拿得出手的。

　　网友表明过几年就会亏本出局了，华为全图一开没抱负什么事，智驾，电池的安全性，车身的巩固性都差问界，冰箱彩电什么又不是中心竞争力。

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